כשל ופתרון בעיות של שסתום גלישה של צילינדרים הידראוליים מרותכים
צילינדרים הידראוליים מרותכים חייבים להשתמש בשסתומי הקלה בכמה דרישות טכניות,
כדי לשלוט בבטיחות של צילינדרים הידראוליים מרותכים.
תנודות לחץ מערכת צילינדרים הידראולי מרותכים
הגורמים העיקריים לתנודות לחץ:
(1)בורג כוונון הלחץ משחרר את אגוז המנעול עקב רטט, גורם לתנודות לחץ.
(2)השמן ההידראולי אינו נקי, ויש אבק זעיר, מה שהופך את סליל הראשי לא גמיש. זה מייצר שינויי לחץ לא סדירים. לפעמים השסתום תקוע.
(3)ההדפסה ברקע הראשית אינה מחליקה בצורה חלקה, וגורמת לחסם את הפתח.
(4)המשטח חסום של ליבת השסתום הראשי אינו במגע טוב עם המשטח חסום של מושב השסתום, וזה לא היה קרקע טובה.
(5) חור השיכוך של סליל הראשי הוא גדול מדי כדי להיות השפעה שיכוך.
(6) מעיין התאמת שסתום הטייס הוא כפוף, גורם מגע לקוי בין ליבת השסתום ואת מושב שסתום חסום ללבוש אחיד.
פתרון
(1)לנקות את מיכל הנפט ואת צינור באופן קבוע, ולסנן את הנפט הידראולי נכנס מיכל הנפט ומערכת צינור.
(2) אם יש מסנן בצינור, יש להוסיף את רכיב המסנן המשני, או את דיוק המסנן של הרכיב המשני, ויש לפרק ולנקות את רכיבי השסתום ולהחליף אותם בשמן הידראולי נקי.
(3)תיקון או החלפה של חלקים לא מוסמכים
(4) להפחית את צמצם השיכוך כראוי.
לחץ מערכת צילינדרים הידראולי מרותכים לא ניתן להגדיל בכלל
הסיבה:
(1) פתח סליל הראשי חסום. אם סליל הראשי אינו נקי במהלך ההרכבה, השמן מלוכלך מדי או שיש אנשים ופסולת במהלך ההרכבה.
(2)איכות הרכבה ירודה, דיוק הרכבה ירוד במהלך ההרכבה, התאמה לקויה של הפער בין השסתומים, ליבת השסתום הראשי תקוע במיקום הפתוח, וכתוצאה מכך איכות הרכבה ירודה.
(3)האביב החוזר של סליל ההלל הראשי שבור או מכופפים, כך שלא ניתן יהיה לאפס את ההדפסה ברקע הראשי.
פתרון
(1) לפרק את השסתום הראשי כדי לנקות את הפתח ולהלים אותו מחדש.
(2)לסנן או להחליף את השמן.
(3)הדקו את בורג הידוק מכסה המנוע כדי להחליף את המעיין השבור.
סיבה 2: שסתום הטייס פגום.
(1) המעיין ההתכוונן שבור או אינו מותקן.
(2)שסתום חרס או כדור פלדה אינו מותקן.
(3)שסתום הקונוס שבור.
פתרון: החלף חלקים פגומים או התקן מחדש חלקים כדי לשחזר את שסתום הטייס לפעולה רגילה.
סיבה 3: שסתום סולנואיד של יציאת השלט הרחוק אינו אנרגטי (בדרך כלל סוג פתוח) או שסתום השקופית תקוע.
פתרון: בדוק את קו החשמל כדי לראות אם החשמל נותל; אם הוא תקין, ייתכן שהשסתום ההדבקה תקוע, ויש לתקן או להחליף את החלקים שנכשלו.
סיבה 4: המשאבה ההידראולית לא מתפקדת.
(1) מפתח צימוד של המשאבה ההידראולית נופל או מתגלגל.
(2)הפער בין משטחי ההזזה גדול מדי.
(3)השבר של משאבת השבר תקוע בחריץ הרוטור.
(4)הלהבים והרוטור מותקנים ברוורס.
(5)המעיין בלהב מעוות או שבור עקב עייפות בשל העומס התקופתי בתדר גבוה.
פתרון:
(1)החלף או כוונן מחדש את מקש צימוד ותקן את מקש המפתח.
(2) לתקן את הפער בין משטחי הזזה.
(3) לפרק ולנקות את משאבת השבר.
(4) תקן את כיוון ההתקנה הלא נכון.
(5) החלף את המעיין השבור.
סיבה 5: יציאות החוף והשקע מותקנות באופן הפוך ומתאינות אותן ימינה.